A diferencia de los motores de CC convencionales con armaduras de hierro, los motores de CC de FAULHABER tienen una bobina de cobre devanada oblicuamente autoportante. Este diseño no solo minimiza el momento de inercia del rotor, sino que también proporciona a los accionamientos la máxima dinámica y un funcionamiento preciso y sin dientes. La tecnología fue desarrollada por el Dr. Fritz Faulhaber Sr. Con el máximo rendimiento en el mínimo espacio, ha creado nuevas opciones de accionamiento para numerosas áreas de aplicación.
¿Qué es un motor de CC?
DC es un acrónimo de "corriente continua". Un motor de CC convierte la corriente continua en energía mecánica. Sus componentes más importantes son un rotor móvil, un estator fijo y un conmutador, que es un inversor de corriente o polo que dirige la corriente al rotor con una dirección de flujo que cambia constantemente. En los motores de corriente continua convencionales, el rotor consiste en una bobina enrollada alrededor de un núcleo de hierro (armadura) que está rodeado en el exterior por imanes de estator en forma de U. En los motores DC de FAULHABER es al revés.
¿Cómo se diseñan los motores DC de FAULHABER?
En los motores DC de FAULHABER, el estator de imanes permanentes es cilíndrico y se encuentra en el interior, mientras que el rotor gira a su alrededor en el exterior.
El rotor consta de una bobina de cobre autoportante sin hierro con devanado sesgado. Esta tecnología fue desarrollada por el Dr. Fritz Faulhaber Sr. y patentada en 1958. Está en el corazón de lo que son los motores de CC de FAULHABER. La única excepción son los micromotores planos de CC de la serie SR-Flat: aquí, el rotor y el estator están dispuestos en forma de disco para ahorrar longitud.
El peso total del motor es muy bajo gracias a la bobina de cobre autoportante sin hierro. Además, esta estructura asegura un momento de inercia mínimo y un funcionamiento de alta precisión sin dentado. Gracias a estas características, los motores de corriente continua de FAULHABER tienen una dinámica particularmente alta y una alta densidad de potencia.
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