¿Cuál es la función del acero magnético del motor?

El motor está en movimiento circular y cada ranura del estator puede verse como un borde de un polígono. Cuanto más cerca esté el polígono del círculo, más estable funcionará el motor. La salida de par también es más uniforme. ¡El núcleo de hierro del estator ejerce la mayor fuerza cuando se enfrentan entre sí al atravesar el acero magnético!
Con el mismo diseño, cuantos más pares de polos magnéticos de acero, más efectivo será el uso de cobre y mayor será el par. Esta es la razón por la que el par de un motor de 30 imanes de 13 pulgadas es mayor que el de un motor de 55 imanes de 10 pulgadas.
El par del motor se genera mediante la combinación de la intensidad del campo magnético del acero magnético y la intensidad del campo magnético generado por el estator por unidad de corriente. En general, el aumento en la fuerza del acero magnético se refleja en la altura del acero magnético, y el campo magnético del estator está determinado por el número de bobinas por unidad de corriente.
La determinación de si el par motor es fuerte depende de dos puntos;
1. La altura del acero magnético y el grado del material del acero magnético.
2. ¿El material de lámina de acero al silicio del estator y el grupo de devanado del estator están llenos de ranuras y vueltas iguales?
Cuanto más vueltas iguales, mayor será el campo magnético obtenido por unidad de corriente, lo que significa que mayor será el par.
PD: Los motores con menos pares de polos definitivamente están hechos de acero magnético de baldosas, que principalmente no es para obtener un par alto. ¡Esta es una razón típica de forma física, para lograr un espacio de aire uniforme, reducir el espacio magnético y lograr una mayor eficiencia!