Introducción de imanes circulares Chin-hierro-boro unidos para motores sin escobillas en Yundai

Jun 22, 2023 Dejar un mensaje

Los imanes circulares Chin-hierro-boro unidos son un acero de imán permanente, que se basa en cambiar la frecuencia alterna y la forma de onda de la entrada de onda actual a la bobina del estator del motor sin escobillas, formando un campo magnético alrededor de la bobina del devanado que gira alrededor del eje geométrico. del motor, este campo magnético impulsa el acero del imán permanente en el rotor para que gire y el motor gira. especialmente hoy en día, el motor sin escobillas tiene las ventajas de sin escobillas, baja interferencia, bajo ruido, funcionamiento suave, larga vida útil, bajo costo de mantenimiento, etc. que el motor con escobillas.
Como el posicionamiento en el mercado es de alta tecnología con grandes ganancias, el rendimiento del motor y la cantidad de imanes, la fuerza del flujo magnético de los imanes están estrechamente relacionados, por lo que los imanes permanentes de motor de CC sin escobillas de capacidad pequeña y mediana comenzaron a prevalecer. pero los imanes también se dividen en diferentes escuelas: algunos toman la ruta general, es decir, el uso de imanes de ferrita, mientras que otros toman la ruta de gama alta, el uso del anillo de boro de hierro Qin unido.

El espesor de pared simple de boro de hierro aglomerado se puede lograr alrededor de 1 mm, la demanda de algunos clientes es principalmente de alrededor de 1,5 mm. prueba experimental de tarifa de sal de boro de hierro unido ≥ 72 horas, y la temperatura máxima de trabajo de 150-150 grados C. los productos una vez formados, sin procesamiento secundario, se pueden convertir directamente en una variedad de formas complejas. El boro de hierro unido es magnético en todas las direcciones, junto con el tratamiento de superficie de uso común de boro de hierro unido general para la electroforesis epoxi, por lo que los imanes de boro de hierro unido tienen alta precisión, propiedades magnéticas fuertes, resistencia a la corrosión y ventajas de rendimiento a altas temperaturas. Debido a que el modelo de la cabeza es más o menos el mismo, diferente en un tamaño tan pequeño, puede conducir a una falacia de mil millas, puede tener que procesar moldes de compresión de boro de hierro y moldes de inyección.